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ONCF - Adaptation et mise à niveau des grandes lignes pour que le train siffle à l'heure

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C'est lors d'une conférence de presse tenue à Casablanca le 25 juin que Rabie Khlie, directeur général de l'Office nationale des chemins de fer (ONCF) a présenté la nouvelle offre commerciale de l'Office, « conçue pour adapter en permanence les produits ferroviaires aux besoins évolutifs de ses clients ».

Mise à niveau et extension du réseau ferroviaire, acquisition de nouveaux trains, modernisation des gares, l'ONCF met tout pour offrir un service de qualité. «Destinée à rendre le voyage plus simple et plus pratique, cette nouvelle offre commerciale concerne aussi bien les trains, les gares que les services», affirme R. Khlie. «Elle constitue la quatrième vague des retombées du programme d'investissement pour la période 2005-2009 », ajoute t-il. A ce propos, le DG de l'ONCF donne rendez-vous bientôt pour en présenter le bilan. Et logiquement annoncer les grandes lignes de celui pour la période 2010-2015.

L'ONCF s'emploie actuellement à élaborer un schéma directeur pour la généralisation de ses services à toutes les régions à moyen et long terme. L'Office travaille sur la base de priorités établies à partir de l'analyse des indicateurs socio-économiques et financiers, de la demande et de la complémentarité entre les moyens de transport. Dans son action, l'ONCF s'appuie sur ses ressources propres ainsi que sur la contribution des collectivités locales aux projets de transport ferroviaire qui constitue un levier essentiel pour le développement durable et l'aménagement du territoire.

Le transport ferroviaire a connu un développement important depuis 2005 grâce à la réalisation de nombreux projets dans le cadre du programme d'investissement élaboré par l'ONCF pour la période 2005-2009, dont le coût s'élève à 18 milliards de dirhams. Ces projets visent essentiellement à étendre le réseau des voies ferrées en direction du Nord avec la mise à la disposition des clients de 2 nouvelles liaisons ferroviaires. L'une de 45 Km connecte la ville de Tanger au port Tanger Med (Ras Rmel, sur la Méditerranée) et prévoit 18 trains par jour, à raison d'un départ chaque 2 heures, mis en correspondance avec les trains de ligne pour desservir les principales villes du Royaume.

L'autre de 117 Km relie Taourirt et le port de Bni Nsar (Nador). Pour l'ONCF, l'Oriental constitue une région potentiellement captive à plus d'un titre. Pour répondre à la demande sur les nouvelles lignes de et vers Nador, l'ONCF a mis en place un plan de transport adapté aux spécificités de la région: des horaires pratiques à raison de 3 départs par jour, des correspondances à Taourirt vers les autres villes, un service de voiture-lits pour les trains de nuit et un prix promotionnel de 20 dirhams de Nador à Taourirt.

Ceci, outre le projet imminent du raccourci Sidi Yahya-Mechraâ Belksiri qui permettra de réduire la durée du trajet de plus d'une heure entre Casablanca et Tanger. L'ONCF met en circulation de nouveaux trains, notamment sur cette ligne. Ainsi, des améliorations sont prévues cet été avec l'injection de 4 nouveaux trains (2 trains de jour entre Tanger et Casablanca et 2 trains de nuit entre Tanger et Oujda).

L'ONCF offrira à terme un train chaque 15 mn entre Casablanca et Rabat. Et après la fin des travaux de réhabilitation de la ligne Casablanca- Khouribga, seront mis en service 2 nouveaux trains. Rappelons que l'amélioration des performances de l'Office a été couronnée par son obtention en 2008 de la certification ISO 9001 de l'activité de transport de voyageurs.

"De nouvelles certifications sont en cours", a annoncé le DG de l'ONCF.
Nouveaux encore, ce sont les produits tarifaires. L'ONCF lance 3 nouvelles cartes pour dynamiser l'offre ferroviaire et offrir aux clients des avantages exceptionnels.
Une offre jeunes avec la carte «Chabab» destinée à toute personne âgée de 12 à 26 ans, elle offre la possibilité de voyages illimités avec des réductions allant jusqu'à 50%. Pour les seniors, c'est la carte «Hikma», ciblant les personnes âgées de 60 ans et plus et permet de voyager en nombre illimité avec des réductions atteignant 50%. Et enfin une offre destinée aux touristes et MRE de différentes tranches d'âge, avec la carte «Rails pass» permettant une libre circulation sur les lignes de l'ONCF durant la période du pass acheté.

Gares «Nouvelle génération»

Nouvelles lignes, trains, produits tarifaires et de nouvelles gares ferroviaires. L'ONCF place ces dernières au centre d'une nouvelle dynamique urbaine. Hissées en véritables lieux d'échange fonctionnels et multiservices, les gares prennent désormais une nouvelle dimension pour devenir de véritables centres de vie au cœur de projets urbains modernes.

C'est ainsi que 17 gares « nouvelle génération » ouvriront leur porte durant le deuxième semestre 2009 en l'occurrence celles de Salé Ville, Nador, Mohammedia, l'aéroport Mohammed V, Safi, Youssoufia, Fès et Rabat Ville, offrant plus de confort et de commodités aux voyageurs. L'ONCF avait réservé 800 millions de Dirhams pour le financement d'un programme de construction et de modernisation des 40 gares ferroviaires à travers le Royaume.

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